8時間目は土曜日だったので、雪の中での教習でした。課題は縦列駐車。コース脇に作られた車一台分のスペースにバスを入れることです。駐車スペースの前後に黄色いポールが立っているのですが、教習所に長さの違う2台のバスがあるため、後側のポールは吊り下…

4時限目は踏み切り横断とクランクとS字カーブでした。 踏み切りは線路が盛り上がっているので坂道通過と同じ要領です。踏み切り手前で一時停止、窓を開けて音を確認し（来るわけありませんが・・）、ハンドブレーキを上げて進み始めたらギアを変えずに通過で…

3時限目の教習は朝一番でした。今日は教習車は少なくて走りやすかったです。ディーゼル車は水温がなかなか上がらず、すぐには暖房が効きません。先生は寒い寒いといいながらコースを走ってくれました。今回は坂道発進を追加です。運転を交代して、まずは外周…

教習1時限目、まずは先生に乗せてもらい構内をぐるぐる回りました。そして交代して私が運転。・・ですが、とにかくギアが渋いこと渋いこと。「先生？このギア、入ってるんだかどうか、良くわからないんですが・・・」「ああ、この車のギア、わかりにくいんだ…

12月30日の朝、少々緊張気味で土○自動車学校に行きました。朝から2時間の技能教習と6時間の学科教習を受けるためです。9時から50分間の教習を受けるためには、30分前から15分前までの間に配車券をもらわなければなりません。8時30分に配車券をもらい、開始を…